Maranello Motors, Köln

Bauherr:

GbR Marsdorf

Architekten:

oxen Architekten, Köln

Landschaftsarchitekt:

pslandschaft.de Joachim Schulze

Mitarbeiter:

Erik Steinhauer, Nina Schultz

Planung:

2006 - 2007 // Leistungsphasen 3 bis 8

Fertigstellung:

2008

Baukosten KGR 500:

1.100.000,- €

Zentrum des Gebäudeensembles ist das Ferrari-Maserati-Autohaus, das über eine 160 m lange Auffahrt von säulenförmigen Hainbuchen begleitet erreicht werden kann. Das Autohaus liegt 3,00 m über dem Umgebungsniveau, ist U-förmig angeordnet und öffnet sich zu einem zentralen Patio, der von großformatigen Platten in Verbindung mit schwarzem Klinker und 2 bizarre Kiefern dominiert wird.
Das Regenwasser der Dach- und Innenhofflächen wird über einen Bachlauf in eine große Versickerungsmulde eingeleitet. Das Oberflächenwasser der Verkehrsflächen wird über einen unterirdischen Regenwasserspeicher und eine Pumpenanlage ebenfalls der Versickerungsmulde zugeführt. Teile der Hallendachfläche sind zusätzlich extensiv begrünt. Die beiden Kiefern im Innenhof sind als intensive Dachbegrünung auf der Tiefgarage ausgeführt.